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[新聞] 汽車保養,那些事不能省,不能拖,必須做?



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汽車就和人一樣,需要一定維護保養才能維持正常的運轉,天天開車相當於運動和鍛煉身體,你若是長久不開車,這裡也生鏽,
排氣管也報廢,機油也變質等等,久而久之就像人不運動一樣,整個車就報廢了。

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例如多多跑跑高速,可以把汽車積碳清理一下,車也不費油,開起來也輕鬆,壽命還長,生的專門清理積碳。

但是,還是要保養的,有些保養可以節省,因為那沒有必要,有些保養是不能節省的。

如果僅僅是省錢,對愛車的保養維護方面打了折扣,那就會有些得不償失了。

汽車就和人一樣,需要一定維護保養才能維持正常的運轉,有些保養可以節省,因為那沒有必要,有些保養是不能節省的。如果僅僅是省錢,對愛車的保養維護方面打了折扣,那最後就會有些得不償失了。

在這裡,酷車無憂小編告訴給位車友,那些保養不能省,有啥注意要點?

第一:汽車跑到一定里程,要做深化保養。

深化保養這個不屬於正常保養,很多4S喜歡給車主推薦,因此這個項目給很多人留下了純粹為賺錢的印象。

而事實並非完全如此,對於長期市內行駛的車輛來說,低速加上國內油品質量欠佳,非常容易產生積碳,所以定期對節氣門和噴油嘴進行深化保養是必須的,一般是根據車況進行,如果沒有把握的話,2萬或者3 萬公里進行一次深化保養是合適的。不但可以較好清除系統內部的膠質和積碳,也可以防止有害的腐蝕發生。
第二:在規定保養里程內去保養,不能拖!

汽車用的機油也有​​關係,一般礦物質油5000公里,半合成機油7500公里,全合成機油10000公里。
你如你的車還在保質期內,用廠家的機油保養,一些保養里程要按廠家規定,比如5000公里換機油,就不要拖到6000公里,雖然表面來看是省錢了。
有些車主可能是時間忙,有時候也心存僥倖,但是實際上則不然。
機油具有潤滑和過濾效果,時間或里程長了,機油粘性降低,潤滑和清潔功能降低,這有些得不償失。
如果偶爾為之,還是可以的,畢竟有時候保養不見得很便利,但如果長期這麼做,從而故意省錢的話是不妥的。

第三:零部件不能降低品質。
我們經常用的這些零部件,像機油,機濾,空濾,空調濾芯、剎車片、剎車盤這些部件就不要用一些便宜的假冒產品了。
現在汽車配件市場魚龍混雜,很多假冒偽劣汽車配件都是以低價吸引消費者。
而實際上,這些零部件很多品質很低劣,不適合作為省錢的替代品。

比如筆者就買過一個空濾,正品價格大概是60多元,而所謂副廠產品只有10元,但這種空濾過濾效果很差不說,甚至連密封橡膠都不合格,沒有多久就漏氣了,最後不得不更換正品空濾。

第四:四輪定位和動平衡,啥時候做?
一是撞車後,更換轉向零部件後,要做四輪定位;二是更換輪胎後,補胎後都要做動平衡。

三就是跑到一定的里程,也應該做一下四輪定位和動平衡。

很多車主認為只有汽車跑偏才應該進行四輪定位工序,其實並不是這樣,汽車輪胎就如同你鞋子一樣,長期磨損,底盤的約束會有些差異,所以在3-4萬公里時,做一個四輪定位是有必要的。

這個錢就不應該省,四輪定位準確,對輪胎磨損也可以減少,等於是推遲更換輪胎的里程,也等於節省了開支。

第五:洗車有方法,更不能太節約次數和質量。

車有時候不是在外表上腐蝕,而是從裡往外,你根本看不到的地方。
例如,天窗上的雨水,流到了哪裡,從哪裡流下來,全車下雨的時候雨水從哪裡流到車底,這個要研究。

所以洗車不能太糊弄,要從裡到外,不是乾淨了就是洗車了,還要防腐蝕。

現在洗車不便宜,通常需要20-30元,所以有些車主為了節省費用,就不願意經常洗車,其實這是一個很大的錯誤。因為對於車身油漆影響最大就是那些樹膠,鳥屎還有酸雨和有毒粉塵,如果不經常清洗,附著在車身表面上是會腐蝕油漆的。

另外,洗車也可以對於底盤和懸掛還有剎車盤進行清洗,避免那些活動部件因為泥沙而產生較多磨損。而打蠟這些反而不必經常進行,不管什麼蠟,都不會真正保護車漆,只是看起來更光亮一些。

第六:汽車商業保險,該上還得上。
出過車禍的朋友都明白,不上商業保險有時候會讓自己瞬間破產,特別是大貨車司機。

有些車主在經過2-3年駕駛之後,道路經驗有了提升,所以對一些保險開始想法省錢,比如僅僅買一個交強險就成了很多所謂老司機節約費用的法寶。

其實有些保險最好不要輕易省略,比如第三者責任險還有車損險,這對於在事故時減少車主損失提升保障是有非常直接功效。

保險這個項目並不是你投保多少,就獲得理賠多少才能心理平衡,平平安安是福,萬一發生意外事故,還是有經濟方面保障的。

一般來說,交強險必須買,車損險一定買,盜搶險看情況買,三者險一定要買(20萬以上),划痕險看情況買,車上人員險建議用車主信用卡代替,自燃險新車不用買,玻璃險看情況,不計免賠一定要買。

本文來源 搜狐汽車




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