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[新聞] 國內汽車電子設備投訴排行:空調問題居首



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作為國內領先的缺陷汽車產品投訴信息收集平台,車質網對近6年來國內汽車電子設備的投訴情況進行分析,發現車身附件及電器部分投訴故障點最為密集,而消費者對空調問題的抱怨最為嚴重,位居故障排行榜首位。

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從本次汽車電子設備統計結果來看,近6年來車質網接到相關投訴問題20000餘個,涉及車身附件及電器、發動機、變速箱與製動系統四大類。如上圖所示,其中車身附件及電器佔比達81%,在所涉及的31個故障點中,空調、導航及電瓶的投訴問題均達上千個,成為消費者的重點抱怨項。

  此外,雖然發動機及變速箱所佔比例相同,但變速箱所有投訴問題均來自電腦板故障,且投訴量僅次於空調問題。與此同時,投訴同樣集中在單個故障點的還有製動系統,雖然ABS故障投訴絕對數並未達4位數,但因影響正常行車安全,故同樣值得消費者關注。

數據看點:

  1、消費者最關心實際使用感受

  目前,汽車電子設備的大量應用,其優勢主要是在提升駕乘舒適性及便捷性方面,這也是很多消費者願意花更多錢去購買高配車型的主要原因。而在實際使用中,功能不完善無法發揮出其應有的作用成為消費者抱怨的主體,這一點從空調問題高達6500宗的投訴量便可見一斑。大多數消費者認為,空調的實際製冷效果無法滿足正常需求,導致車內人員體感舒適度較差。除此以外,導航問題投訴居高不下亦是同理,通常情況下,消費者需多花費數千元才能選購到帶有導航功能的車型,但由於國內復雜多變的道路情況,導航電子地圖需頻頻升級才能確保定位的準確性。如果廠家不能及時提供地圖升級服務,勢必會出現“撞牆、跨溝、入海”等奇葩定位,影響到消費者的實際使用感受。

  2、電子設備故障威脅行車安全

  除使用感受外,行車安全也是很多消費者最為關心的話題,安全氣囊、ABS以及車身動態穩定係統等功能甚至成為選車的基礎條件。但從投訴中不難發現,相關故障點的投訴排名同樣較為靠前,其中ABS以及安全氣囊等問題較為典型。目前,這兩類配置早已作為標配出現在眾多車型的配置單中,提升了車輛的主被動安全。然而,在實際駕駛過程中,ABS故障報警功能失效可能會導致車輛失控,增加碰撞風險,而作為車內乘員最後的保護傘,安全氣囊一旦出現故障無法正常打開,將大大加重車內人員的受傷程度。高田氣囊問題想必已家喻戶曉,因供應商存在缺陷的產品大量湧入市場,造成無法挽回的損失。而作為整車廠家,對於供應商產品質量把控不嚴同樣難逃其就。總而言之,電子設備故障威脅行車安全不容被忽視,而想徹底消除隱患也只能通過召回的方式進行解決,沒有任何捷徑可言。

  3、大大增加日後的維修成本

前不久爆出的零整比問題著實掀起不小波瀾,如以此來計算,購買一輛車所有配件的價格相當於購買數輛整車,這就意味著後續使用過程中,可能需要支付相對更高的維修費用。而作為目前價格相對較高的配件,除發動機、變速箱總成外,可能就要屬電氣化控制模塊了,一個控制模塊的價格將有可能高達數千甚至上萬元。按常理而言,其壽命應與整車壽命相當,尤其是發動機、變速箱或氣囊等控制模塊,但如果購買到存在產品質量缺陷或可靠性較差的產品,將會面臨數次更換的風險。不僅影響到車輛的正常功能,同時也大大增加了日後的維修使用成本。

  4、高科技不等於高品質

  隨著科技的日益發展,一些高科技配置也逐漸應用到家用車輛當中,但高科技並不能與高品質劃等號。在投訴中就有部分消費者吐槽,認為花高價購買的車輛某些功能並不值這些“票價”。例如倒車輔助系統故障、發動機啟停系統故障均已達百余宗投訴,而作為時下年輕人更為關注的車載互聯繫統,其投訴量也已近百宗。實際上,作為為汽車“拔高”的新產品,在市場中同樣魚龍混雜,產品質量不一。原因在於生產成本控制以及供應商資質存在問題,致使所謂的“高科技”門檻卻很低,換言之,如果是使用率並不高的功能,消費者大可不必“花錢買煩惱”。




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