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[新聞] Google要和福特一起造無人駕駛汽車



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一個是全世界最大的互聯網公司,並在無人駕駛技術方面有深厚的積累;一個是世界頂級的汽車企業,據雅虎汽車頻道報導,Google將和福特成立一家合資企業,共同研究製造無人駕駛汽車。

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雅虎汽車頻道的消息源是一位熟知此計劃的匿名人士。據稱,福特會在明年1月份的國際消費電子展(CES)上正式宣布這一消息。和很多傳統的頂級汽車廠商一樣,福特同樣在嘗試自主研究無人駕駛技術,就在這個月,福特才宣佈在加利福尼亞州的公共道路上測試自己的無人駕駛汽車。
如果和Google達成合作,福特很可能在無人駕駛技術上獲得躍進式發展,畢竟,Google已經在加利福尼亞和德克薩斯州的公共道路上測試了52輛無人駕駛汽車,行駛里程超過了160萬公里。

當然,和福特的合作給Google帶來的好處也是巨大的。 Google不用自己耗費巨資去自己重頭建設汽車工廠,來生產自己的無人駕駛汽車(突然就想到了微軟Surface Book最近遭遇的瘋狂吐槽)。今年10月,Google創始人謝爾蓋·布林曾透露,Google不打算自己生產汽車,而是尋求和“頂級的OEM廠商”達成合作關係,共同來生產無人駕駛汽車。

現在看來,Google先找到了福特。另據雅虎汽車報導,這項合作不是排他性的,Google還在和另外幾家汽車企業尋求合作的可能。此外,出於法律方面的考慮,合資公司將獨立於福特之外。畢竟,還沒有針對無人駕駛汽車的法律規定,如果有意外發生,福特要確保不牽連自己的母公司。
Google在無人駕駛汽車方面的思路很像是Android,和頂級的OEM廠商合作推出硬件產品,為Android移動設備樹立標杆,並將Android系統開源,讓它惠及更廣大的人群。不過,當有記者詢問Google是否會將無人駕駛汽車開源時,布林表示,Google目前還沒有這樣的打算。

一周前,彭博社報導,明年,Google會將無人駕駛汽車部門獨立出來,成為母公司Alphabet下的子公司,同時,Google會用無人駕駛汽車提供叫車服務。這同樣是一種加速讓無人駕駛汽車來到現實世界的舉措。

今年11月,福特CEO馬克·菲爾茲說,要在4年內讓全自動駕駛汽車在美國上路;Google一直表示希望在2020年前將無人駕駛汽車商業化,聽起來後者挺遙遠的,再一算,也只有5年時間裡。

所以,我在認真考慮,其實我真的不用非去考個駕照的。

本文來源 搜狐科技




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